改良蒸汽机的牛人——瓦特(3)

2020-11-09 14:27
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(接上期)


03第三次改良——发明齿轮、飞轮、平行连杆

在蒸汽机被广泛使用后,瓦特并没有停下改进机械的脚步。要知道,蒸汽机是靠着蒸汽掀动来产生动力的,最开始的动力都是只能一下一下间歇性的向上,但是这种方式怎么能带动轮子这种需要转动的机器呢?而且有时候一个蒸汽机力气不够,需要用到两个甚至三个蒸汽机,那么在使用多个蒸汽机的时候又怎么让他们能一起用力呢?瓦特为了解决这些问题,又发明了行星齿轮、飞轮、平行连杆等等。

04改良后的蒸汽机火车问世

蒸汽机在经过瓦特的改良以后,被广泛用于工业生产,比如用在造纸厂、面粉厂、纺织厂、铁厂、酒厂以及运河和自来水厂等等。而其中影响最大的就是火车的发明。

世界上的第一台真正意义上的蒸汽机车诞生于1803年,迄今为止,已有200多年的历史。最开始的火车速度并不快,但是它有着8个30吨重的车厢,有了蒸汽火车这种以机器为动力的运输工具以后,人们利用火车来运送物资,可比驴车或者牛车快多了,人类运输物品的速度因此大大加快。

而最古老的火车就是以蒸汽机为核心的,主要利用煤炭来烧开蒸汽机的水获得动力,使火车运行。蒸汽机车操控室一般有两个操作台,一左一右为正副司机,中间是司炉的操作空间,也就是有人专门在这里烧煤,正是因为有了蒸汽机火车,然后不断地经过改良,才能有我们现在的火车、高铁,才能有现代如此便利的交通条件。


05结束语

瓦特之所以能改良蒸汽机,跟他从小善于观察,对事物充满好奇心是离不开的,而且他能够持之以恒学习机械和数学方面的知识,这为他改良蒸汽机的伟大创造打下了良好的基础,他的改良成果给人们的生活带来了巨大影响。

大家也发现,创新并不一定是从0到1的过程,不一定是发现了未知的事物;我们也可以通过对原有的物品进行改造,通过对某一要素的不断优化,来提高效率,即使不是最初的发明创造者,依然可以做出非常了不起的创新。


第三位科学家故事完


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