钱学森故事连载(6)

2019-10-29 10:15
132
(接上期)

    28、1938年钱学森在加州理工学院的留念。


     29、1945年4月,钱学森以美军上校身份,随冯·卡门率领的美国国防部科学咨询团其他成员飞赴欧洲,考察法、瑞士等国的航空研究,特别是德国的火箭技术。回到美国后,钱学森参与撰写美国战后航空航天技术发展的长远规划《迈向新高度》。图为当年5月,钱学森(中)与冯·卡门(右)在德国哥廷根会见冯·卡门的导师路德维格·普朗特(左)。


     30、1946年6月17日,美国陆军航空兵科学咨询团第一次会议在华盛顿五角大楼的陆军航空兵会议室召开。前排坐席居中者为冯·卡门,后排站立者左二为钱学森。


31、1948年11月19日,钱学森正式担任加州理工学院古根海姆喷气推进中心主任。图为钱学森(左三)和同事在办公楼前留影。


32、1953年,钱学森荣获“彭德雷航天著述奖”(图为复制件)。该奖项成立于1951年,以美国火箭学会创始人、主席乔治·爱德华·彭德雷的名字命名,旨在表彰在航天科学研究中做出重大贡献的科学家,每年表彰一位。



33、开创物理力学
1953年,钱学森发表了一篇具有科学史意义的文章《物理力学,一个工程科学的新领域》,正式提出“物理力学”概念。这一新的力学分支主张从微观规律确定物质的宏观力学特性,在国际上产生了巨大影响,受到广泛重视,其核心思想和研究模式已成为当今材料科学和力学学科的世界潮流。图为1962年中文版《物理力学讲义》封面。

34、创立工程控制论
1963年底,钱学森在加州理工学院开设了一门新课程。这一新的技术科学是控制论领域的一次伟大突破,对自动控制技术的发展起到了开拓和指导作用。1954年,钱学森所著《工程控制论》(英文版)在美国出版,后迅速引起学界的关注,被认为是一部奠基式的著作。图为1957年德文版《工程控制论》封面。


钱学森一家在美国的优越生活

35、作为世界科学界一颗耀眼的新星,钱学森在美国有着受人尊敬的社会地位和理想的工作平台。但他始终惦记着大洋彼岸的祖国,时刻关注时局变化和故土讯息。


36、这是钱学森收藏的1943年5月刊《财富》杂志,其中刊载的China s Last Lifeline 一文报道了驼峰航线与中国当时落后的航空工业。


(待续)

图文由上海交通大学“钱学森图书馆”提供




昵称:
内容:
提交评论